Pune, Indie, 17 listopada 2021 r. (GLOBE NEWSWIRE) – Według badania przeprowadzonego przez Fortune Business Insights™ oczekuje się, że do 2028 r. światowy udział w rynku włókien węglowych osiągnie 4,0888 mld USD. Oczekuje się, że rosnący popyt na lekkie pojazdy będzie motorem wzrostu Według danych Indian Brand Equity Foundation (IBEF) sprzedaż samochodów osobowych w Indiach w październiku 2020 r. wzrosła o 14,19% w porównaniu z 2019 r. W raporcie wskazano ponadto, że sprzedaż branży włókien węglowych w 2020 r. wyniesie 2238,6 mln USD. Szacuje się, że w okresie prognozy od 2021 do 2028 r. składana roczna stopa wzrostu wyniesie 8,3%.
W styczniu 2020 r. firma Solvay nawiązała współpracę z SGL Carbon w celu opracowania wysokowydajnych materiałów kompozytowych do produkcji lżejszych samolotów. Decyzja ta została podjęta ze względu na pilną potrzebę zmniejszenia masy samolotów i ograniczenia emisji do atmosfery. Według urzędników firmy „To partnerstwo będzie pomóż nam stworzyć nowy materiał kompozytowy z włókna węglowego dla przemysłu lotniczego.Ponieważ to dopiero początek, przeglądamy te materiały, aby wykorzystać je w jednym z naszych programów.Lekkie samoloty Ta era wkrótce wkroczy na zupełnie nowy poziom.
Pandemia Covid-19 poważnie ucierpiała na branży motoryzacyjnej. W Japonii, Korei Południowej, Włoszech, Wielkiej Brytanii, Niemczech i Stanach Zjednoczonych producenci samochodów wykazali bezpośredni wpływ pandemii 2020 r. Z powodu przerwy Producenci OEM muszą wzmocnić swoje łańcuchy dostaw. Jednocześnie wiele branż zamknęło swoje zakłady produkcyjne, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się wirusa.
Raport zawiera cztery ważne miary służące do oszacowania aktualnej wielkości rynku. Przeprowadzono szczegółowe badanie wtórne w celu zebrania informacji o rynku macierzystym. Nasz kolejny krok obejmuje wstępne badania mające na celu weryfikację tych skal, hipotez i ustaleń z różnymi ekspertami branżowymi. Korzystamy również z oddolne i odgórne metody obliczania wielkości tej branży.
Wiele firm intensywnie inwestuje w procesy rozwojowe mające na celu zmniejszenie masy pojazdów. W rezultacie wzrosło zastosowanie polimeru wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP) w wysokiej klasy samochodach supersportowych. CFRP ma gęstość zaledwie 1,6 g/cm3 i ma doskonały stosunek wytrzymałości do masy. Ponadto pojazdy lekkie mogą zaoszczędzić około 6–8% paliwa i charakteryzują się lepszą efektywnością paliwową. Oczekuje się, że te czynniki przyspieszą rozwój rynku włókna węglowego w najbliższej przyszłości kilka lat. Jednak koszt tego włókna jest bardzo wysoki. Zależy on głównie od kosztu i wydajności prekursora, co z kolei może utrudniać rozwój.
Według zastosowań rynek dzieli się na lotnictwo, kosmonautykę i obronność, motoryzację, turbiny wiatrowe, sport i rekreację oraz budownictwo. W oparciu o prekursora dzieli się go na wysokość i wydźwięk. Poniżej znajduje się krótki opis standardów holowania:
Według trakcji: rynek dzieli się na dużą trakcję i małą trakcję. Wśród nich udziały w globalnym i amerykańskim rynku dużych holowników z włókna węglowego wynoszą odpowiednio 24,3% i 24,6%. Kilka firm próbuje obecnie stworzyć nowe strategie rozwoju moduł pośredni dużych holowników.
Na światowym rynku włókna węglowego działa wiele firm, takich jak Teijin Co., Ltd., Toray Industries, Zoltek. Koncentrują się one głównie na przejmowaniu lokalnych firm, wprowadzaniu na rynek najnowocześniejszych produktów lub współpracy z dobrze znanymi organizacje.
Fortune Business Insights™ zapewnia profesjonalną analizę przedsiębiorstwa i dokładne dane, aby pomóc organizacjom każdej wielkości w podejmowaniu decyzji w odpowiednim czasie. Dopasowujemy innowacyjne rozwiązania dla naszych klientów, aby pomóc im radzić sobie z wyjątkowymi wyzwaniami stojącymi przed ich biznesem. Naszym celem jest zapewnienie naszym klientom kompleksowego rynku wywiadu oraz szczegółowy przegląd rynków, na których działają.
Czas publikacji: 27 grudnia 2021 r